Las reglas INCOTERMS, son reglas de ICC ( International Chamber of Commerce ) sobre el uso de términos comerciales locales y globales, facilitando la gestión de los negocios a nivel internacional.. La referencia a una regla INCOTERMS en el contrato de compraventa define con claridad las obligaciones respectivas de las partes y reduce el riesgo de las complicaciones jurídicas. Estos términos de negociación determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre vendedor y comprador dejando explícito el alcance de ambas partes, sus obligaciones y la asunción de los costos relacionados. Es muy importante saber que los INCOTERMS se refieren únicamente a Contratos de Venta de Mercancías, dejando de lado las operaciones comerciales de servicios. Igualmente relevante es el hecho de que la ICC revisa yactualiza la pertinencia y confiuración de los Incoterms cada diez años, al inicio de cada década, siendo la de 2010 la última actualización vigente.
PARA TENER EN CUENTA
Los INCOTERMS:
- ayudan a identificar las respectivas obligaciones entre las partes (Comprador/Vendedor) y reduce el riesgo de complicaciones legales.
- determinan el punto exacto de la transferencia del riesgo de daño y la responsabilidad de entrega de la mercancía entre vendedor.
- no determinan la propiedad de una mercancía.
- «NO son un servicio Todo Incluido», algunos detalles que van más allá de los INCOTERMS deben ser cubiertas en otras partes del contrato.
Su más reciente actualización: Año 2010.
La ICC (Cámara de comercio internacional) ha llevado a cabo 8 revisiones para la adecuación y mejor interpretación de los términos comerciales.
En la versión del año 2000 los INCOTERMS fueron divididas en 4 Categorías:
- Grupo E: Salida
- Grupo F: Transporte principal no pago
- Grupo C: Transporte principal pago
- Grupo D: Llegada.
En la nueva versión 2010 se realiza una reducción de 13 a 11 INCOTERMS, y se simplifica su clasificación y dejando más claro su uso. Los nuevos INCOTERMS entraron en rigor el 1 de enero de 2011:
Principales características
La clasificación de las nuevas Reglas INCOTERMS se presentan en 2 grupos.
- REGLAS PARA CUALQUIER MODO O MODOS DE TRANPORTE
- REGLAS PARA TRANSPORTE MARÍTIMO Y VÍAS NAVEGABLES INTERIORES
Estas son las reglas INCOTERMS 2010:
Reglas para cualquier modo (o modos) de transporte:
- EXW (Ex Works) Incluya el lugar de entrega designado
- FCA (Agregar Nombre en inglés para todos) Franco Porteador
- CPT Transporte pagada hasta.
- CIP Transporte y seguro pagados hasta.
- DAT Entrega en terminal
- DAP Entrega en lugar
- DDP Entrega derechos pagados
Reglas para Transporte Marítimo y Vías Navegables Interiores:
- FAS Francos al costado del buque
- FOB Franco a bordo
- CFR Costo y flete
- CIF Costos, seguro y flete.
Daniela Bernate Cortés.
danielabernate@prono.com.co
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